Riteņu regulēšanas statīvs geoliner® 678 Hofmann

Riteņu regulēšanas statīvs geoliner® 678 Hofmann

Izcelsmes valsts: Itālija, 24 mēnešu garantija

Geoliner® 678 ir uzlabots riteņu regulēšanas statīvs, kas paredzēts autoservisiem, kuri vēlas sasniegt maksimālu efektivitāti un rentabilitāti. Šī modernā tehnoloģija palīdz samazināt ekspluatācijas izmaksas, palielināt produktivitāti un vienkāršot visu riteņu regulēšanas procesu. Ar šo ierīci ātrāk nekā jebkad agrāk sasniegsiet ļoti precīzus rezultātus - tas ir lielisks ieguldījums autoservisiem, kas vēlas optimizēt savu darbību.

Geoliner® 678 izceļas ar tādām inteliģentām funkcijām kā automātiska kļūdu korekcija mērījumu laikā, automātiska augstuma izsekošana, EZ-Toe funkcija un uzlabota paziņojumu sistēma. Tas viss ļauj mehāniķiem ātri pāriet uz optimizētu regulēšanas darba procesu un palielināt apkalpoto transportlīdzekļu skaitu.

Funkcijas:

• Automātiska kļūdu korekcija mērīšanas laikā - ātrāks regulēšanas process
• Uzlabota paziņošanas sistēma - automātiska kļūdu noteikšana un brīdinājumi.
• Audita režīms - ātra transportlīdzekļa stāvokļa pārbaude
• Automātiska kameras augstuma izsekošana - samazina manuālas regulēšanas nepieciešamību.
• 22" TFT platekrāna monitors - skaidri attēli un vienkārša navigācija
• AC400 riteņu skavas - ātra un droša montāža, neskarot riteņa disku.

Tehniskās specifikācijas:

• Riepas diametrs (AC400): 19"-39" / 48-99 cm.
• Riteņu bāze: 79"-180" / 201-457 cm
• Šasijas platums: 48"-96" / 122-244 cm
• Barošanas spriegums: 110-240 V, 50/60 Hz

Regulēšanas iespējas:

• A-veida svira - balstiekārtas daļa, kas atgādina A burtu; svarīga riteņu ģeometrijas regulēšanai.
• Šūpulis - metāla rāmis vai konstrukcija, kas tur motora vai šasijas sastāvdaļas.
• Vilces saite - stūres mehānisma savienojums - stūres sistēmas daļa, kas pārvada kustību starp stūres mehānismu un riteņa vilcējspēku.
• Pacelts - automobiļa stāvoklis, kad tas ir pacelts virs zemes, piemēram, uz pacēlāja.
• EZ-Toe - EZ-Toe vilces rīks - īpašs rīks vai funkcija, kas paredzēta riteņu vilces ērtai regulēšanai, kad riteņi ir noņemti.
• Palīdzības videoklipi - videoklipi ar norādījumiem, kā lietot rīkus vai veikt mērījumus.
• Parts & Tools (Daļas un instrumenti) - daļas un instrumenti - visas nepieciešamās sastāvdaļas un instrumenti, ko izmanto remontam vai regulēšanai.
• Detaļu kalkulators - digitālais rīks, kas palīdz aprēķināt nepieciešamās detaļas vai daudzumus.
• Viena stūres stieņa konstrukcija - stūres sistēmas konstrukcija ar vienu galveno stūres stieni, ko bieži izmanto vienkāršākās sistēmās.
• Riteņu asuma līkne - grafiks, kas parāda, kā riteņu izlīdzināšana mainās atkarībā no balstiekārtas augstuma vai slodzes.
• Izslēgti riteņi - automašīnas stāvoklis, kad riteņi ir noņemti, piemēram, regulēšanas vai apkopes nolūkā.

Mērījumi:

• Rāmja leņķis - automobiļa virsbūves vai šasijas rāmja slīpuma leņķis, kas ir svarīgs šasijas ģeometrijas noteikšanai.
• Manuālais braukšanas augstums - transportlīdzekļa braukšanas augstuma mērīšana un iestatīšana ar rokām saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Šis mērījums ir svarīgs pareizai riteņu regulēšanai, ja šasija netiek automātiski regulēta, nodrošinot, ka transportlīdzeklis tiek mērīts standarta balstiekārtas augstumā.
• Maksimālais pagrieziens - maksimālais riteņa pagrieziena leņķis, lai novērtētu stūrēšanas darbības robežas.
• Braukšanas augstums pēc pieprasījuma - iespēja reāllaikā mainīt virsbūves slīpuma līmeni no ceļa, izmantojot pneimatisko balstiekārtu.
• ROMESS (pēc izvēles) - profesionāla šasijas augstuma mērierīce, ko bieži izmanto, lai nodrošinātu precizitāti.
• SAI (stūres ass slīpums) - leņķis starp vertikāli un šūpoles asi, kas ietekmē stūres stabilitāti un atgriešanos taisni.
• TIP - Target Ride Height (mērķa braukšanas augstums) - ražotāja noteiktais standarta braukšanas augstums ģeometrijas iestatījumu pielāgošanai.
• Toe Out On Turns - Starpība starp iekšējā un ārējā riteņa stūrēšanas leņķiem pagrieziena laikā, kas ļauj riteņiem pareizi pagriezties pagriezienā saskaņā ar Akermana principu.

AC400 skavas

• Izmantojot optimālu spiedienu, skava tiek piestiprināta pie riepas, neskarot riteņa disku, nodrošinot drošu, ātru un vienmērīgu saspiešanu.

Uzlabotie mērījumi

• Mērīšanas funkcijas, kas paredzētas uzlabotai balstiekārtu defektu noteikšanai un modificētu balstiekārtu analīzei, tostarp augstuma, SAI, rāmja leņķa, maksimālā pagrieziena un riteņu izliekuma noteikšanai.

Audita režīms

• Ātri pārbaudiet transportlīdzekļa stāvokli, izmērot priekšējo un aizmugurējo sānsveri, riteņu platumu, riteņu asumu, riteņu bāzi, riteņu diametru un šķērsdimensiju vērtības. Tas palīdz ātri identificēt regulēšanas problēmas, palielināt servisa pakalpojumu pārdošanas apjomus un uzturēt riteņu regulēšanas stendu maksimāli noslogotu, tādējādi palielinot servisa ieņēmumus.

Automātiska augstuma izsekošana

• Automātiskā augstuma izsekošana sinhronizējas ar transportlīdzekļa pacelšanu un nolaišanu uz pacēlāja, novēršot nepieciešamību manuāli regulēt kameras un samazinot darba laiku.

Virtuālo multivides līdzekļu pakalpojumi

• Informācija tiek glabāta drošā mākoņservera sistēmā, kas ļauj attālināti piekļūt ziņojumiem, nosūtīt tos klientiem pa e-pastu vai izdrukāt jebkurā servisa vietā.

EZ-Toe funkcija

• Ļauj pagriezt priekšējos riteņus un piekļūt grūti sasniedzamiem regulēšanas punktiem, vienlaikus parādot centrālo riteņu regulēšanas rādījumus.

Mobilitātes komplekts

• Elastīgai uzstādīšanai un lietošanai savienotājstieni (augšējo kronšteinu) var piestiprināt pie skapja, izmantojot papildu mobilitātes komplektu.

Inteliģentā paziņošanas sistēma

• Maksimāli palielina efektivitāti un precizitāti, automātiski identificējot un koriģējot problēmas, piemēram, balstiekārtas spriegojumu vai vides kļūdas. Tehniķa iejaukšanās ir nepieciešama tikai tad, ja ir nepieciešama papildu informācija, lai veiktu koriģējošus pasākumus.

OEM procedūras

• Uzlabotā programmatūra nodrošina tūlītēju piekļuvi reāllaika OEM (oriģināliekārtu ražotāju) ieteiktajām regulēšanas un remonta procedūrām, kā arī norādījumiem par to, kuri suporti jāizmanto, lai veiktu precīzu riteņu regulēšanu atbilstoši ražotāja specifikācijām.

Automātiska kļūdu korekcija mērījumu laikā un optimizēts regulēšanas process

• Palielina produktivitāti, novēršot nevajadzīgus soļus. Automātiska kļūdu korekcija mērījumu laikā un optimizēts riteņu regulēšanas process ļauj servisa centriem palielināt produktivitāti un regulēšanas gadījumu skaitu.

Šasijas augstuma mērķi

• Novēršiet manuālu datu ievadīšanu, paātriniet mērīšanas procesu un palieliniet precizitāti, izmantojot īpaši izstrādātus papildu šasijas augstuma mērķus.

VODI™ (transportlīdzekļa orientācijas indikators)

• Izmantojot vienkāršus sarkanus un zaļus LED signālus, patentētā VODI™ tehnoloģija vada tehniķus mērīšanas procesā, kad monitors nav redzamības laukā, samazinot laiku, kas tiek pavadīts, staigājot starp transportlīdzekli un riteņu regulēšanas stendu.

XD kamera

• Augstas izšķirtspējas ātrgaitas kameras nepārtraukti uzrauga riteņu regulēšanas procesu, uzreiz konstatējot visbiežāk sastopamos vides apstākļus vai transportlīdzekļa problēmas, kas var izraisīt regulēšanas neprecizitātes.

RITEŅU REGULĒŠANAS STENDU SALĪDZINOŠĀ TABULA