Прибор для проверки дизельных форсунок Carbon Zapp Specialists HK1400A-CZ

Прибор для проверки дизельных форсунок Carbon Zapp Specialists HK1400A-CZ

Страна происхождения: Греция, гарантийный срок – 24 месяца

Carbon Zapp Specialists HK1400A-CZ – универсальный прибор для проверки систем EUI и EUP, предназначенный для профессиональных сервисов по обслуживанию дизельных топливных систем. Устройство адаптировано для работы с испытательными стендами Carbon Zapp MTBr и позволяет в автоматическом режиме проверять системы впрыска топлива EUI и EUP различных производителей для тяжелого транспорта, коммерческой, промышленной и морской техники. Постоянно обновляемая база данных Carbon Zapp и программное обеспечение AZO предоставляют доступ к планам испытаний, соответствующим требованиям производителей, что позволяет точно оценить работу форсунок и насосов и проводить более сложные диагностические процедуры.

Технические характеристики:

• Тип устройства: универсальный модуль тестирования EUI / EUP
• Совместимая платформа: испытательные стенды Carbon Zapp MTBr
• Поддерживаемые системы: EUI / EUP / UIS
• Поддерживаемые области применения: тяжёлый транспорт / коммерческий транспорт / промышленная техника / судовые дизельные двигатели
• Программное обеспечение: Carbon Zapp AZO
• База данных: постоянно обновляемая база данных испытаний OEM и Carbon Zapp
• Производительность тестирования: до 6 форсунок быстрее, чем за 1 час
• Измерение времени реакции: с использованием датчика RSP
• Измерение положения клапана: с использованием датчика RSP / BIP
• Поддержка кодирования: E3 / E1 / DAF
• Поддерживаемые системы: Cummins ISX / Scania HPI / Cummins QSK и другие совместимые системы EUI / EUP

Carbon Zapp Specialists HK1400A-CZ — это профессиональное решение для сервисных центров, занимающихся диагностикой, тестированием и кодированием топливных систем EUI и EUP. Широкая поддержка систем различных производителей, автоматизированные процедуры, постоянно обновляемая база данных и передовые измерения RSP и BIP помогают более точно оценить состояние компонентов и более эффективно выполнять сложные ремонтные работы по дизельным топливным системам.