Riteņu regulēšanas statīvs geoliner® 609 Hofmann

Riteņu regulēšanas statīvs geoliner® 609 Hofmann

Izcelsmes valsts: Itālija, 24 mēnešu garantija

Riteņu regulēšanas stends geoliner® 609 ir ideāla izvēle autoservisiem ar ierobežotu darba vietu, bet kuri vēlas sākt piedāvāt riteņu regulēšanas pakalpojumus. Šis modelis ir ar planšetdatora vadību, kas ļauj tehniķiem strādāt no jebkuras darbnīcas vietas. Kompaktais dizains, pilnīgs aprīkojums un uzlabota programmatūra ļauj nodrošināt augstu precizitāti un efektivitāti pat sākuma līmeņa darbnīcās. geoliner® 609 tiek piegādāts jau samontēts, padarot uzstādīšanu ļoti vienkāršu.

Funkcijas:

• grozāms kameras kronšteins - vieglākai aprīkojuma regulēšanai.
• Planšetdatora vadība - lielāka mobilitāte darbnīcā
• Automātiska kļūdu korekcija mērījumu laikā - efektīvākai darbībai
• Uzlabota paziņošanas sistēma - kļūdu noteikšana un norādījumi reāllaikā.
• AC100 skavas - ātra un droša stiprināšana, nepieskaras loka malai.

Tehniskās specifikācijas:

• Barošanas spriegums: 110-240 V, 50/60 Hz
• Šasijas platums: 48"-96" / 122-244 cm
• Riteņu bāze: 79"-180" / 201-457 cm
• Riepas diametrs: nav norādīts (izmanto AC100 skavas).

Regulēšana:

• A-veida svira - A veida svira - balstiekārtas daļa, kas atgādina A burtu; svarīga riteņu regulēšanai.
• Šūpulis - metāla rāmis vai konstrukcija, kas tur motora vai šasijas sastāvdaļas.
• Vilces saite - stūres mehānisma savienojums - stūres sistēmas daļa, kas pārvada kustību starp stūres mehānismu un riteņa vilkmi.
• Pacelts - automobiļa stāvoklis, kad tas ir pacelts virs zemes, piemēram, uz pacēlāja.
• EZ-Toe - EZ-Toe vilces rīks - īpašs rīks vai funkcija, kas paredzēta riteņu vilces ērtai regulēšanai, kad riteņi ir noņemti.
• Palīdzības videoklipi - videoklipi ar norādījumiem, kā lietot rīkus vai veikt mērījumus.
• Parts & Tools (Daļas un instrumenti) - daļas un instrumenti - visas nepieciešamās sastāvdaļas un instrumenti, ko izmanto remontam vai regulēšanai.
• Detaļu kalkulators - digitālais rīks, kas palīdz aprēķināt nepieciešamās detaļas vai daudzumus.
• Viena stūres stieņa konstrukcija - stūres sistēmas konstrukcija ar vienu galveno stūres stieni, ko bieži izmanto vienkāršākās sistēmās.

Mērījumi:

• Rāmja leņķis - automobiļa virsbūves vai šasijas rāmja slīpuma leņķis, kas ir svarīgs šasijas ģeometrijas noteikšanā.
• Manuālais braukšanas augstums - transportlīdzekļa braukšanas augstuma mērīšana un iestatīšana ar rokām saskaņā ar ražotāja specifikācijām. Šis mērījums ir svarīgs, lai pareizi noregulētu riteņus, ja šasija netiek automātiski noregulēta, nodrošinot, ka transportlīdzeklis tiek mērīts standarta balstiekārtas augstumā.
• Maksimālais pagrieziens - maksimālais riteņa pagrieziena leņķis, lai novērtētu stūres darbības robežas.
• Braukšanas augstums pēc pieprasījuma - iespēja reāllaikā mainīt virsbūves slīpuma līmeni no ceļa, izmantojot pneimatisko balstiekārtu.
• ROMESS (pēc izvēles) - profesionāla šasijas augstuma mērierīce, ko bieži izmanto, lai nodrošinātu precizitāti.
• SAI (stūres ass slīpums) - leņķis starp vertikāli un šarnīra asi, kas ietekmē stūres stabilitāti un atgriešanos taisnā stāvoklī.
• TIP - Target Ride Height (mērķa braukšanas augstums) - ražotāja noteiktais standarta braukšanas augstums ģeometrijas iestatījumu pielāgošanai.
• Toe Out On Turns - Starpība starp iekšējā un ārējā riteņa stūrēšanas leņķiem pagrieziena laikā, kas ļauj riteņiem pareizi pagriezties pagriezienā saskaņā ar Akermana principu.

Virtuālo multivides līdzekļu pakalpojumi

• Informācija tiek glabāta drošā mākoņservera sistēmā, kas ļauj piekļūt ziņojumiem attālināti, nosūtīt tos klientiem pa e-pastu vai izdrukāt no jebkuras servisa vietas.

EZ-Toe funkcija

• Ļauj pagriezt priekšējos riteņus un piekļūt grūti sasniedzamiem regulēšanas punktiem, vienlaikus parādot centrālo riteņu centrēšanas rādījumus.

Mobilie ratiņi (pēc izvēles)

• Papildaprīkojumā pieejamais mobilā ratiņa komplekts nodrošina darbnīcām lielāku elastību - augšējo kronšteinu var piestiprināt pie skapja, lai tehniķi varētu viegli pārvietot visu sistēmu pa darbnīcu, kur tā visvairāk nepieciešama.

Inteliģentā paziņošanas sistēma

• Maksimāli palielina efektivitāti un precizitāti, automātiski identificējot un koriģējot problēmas, piemēram, balstiekārtas spriegojumu vai vides kļūdas. Tehniķa iejaukšanās ir nepieciešama tikai tad, ja ir nepieciešama papildu informācija, lai veiktu koriģējošus pasākumus.

Automātiska kļūdu korekcija mērījumu laikā un optimizēts izlīdzināšanas process

• Palielina produktivitāti, novēršot nevajadzīgus soļus. Automātiska kļūdu korekcija mērījumu laikā un optimizēts riteņu regulēšanas process ļauj servisa centriem palielināt produktivitāti un regulēšanas gadījumu skaitu.

Rotējošs augšējais kronšteins

• Vienkāršota konstrukcija nodrošina lielāku daudzpusību un atvieglo darbu mazākās darbnīcās.

Planšetdatora vadība

• Pilnīga planšetdatora vadība nodrošina maksimālu mobilitātes elastību riteņu regulēšanas darbos neatkarīgi no izmantotā pacēlāja veida.

VODI™ (transportlīdzekļa orientācijas indikators)

• Izmantojot vienkāršus sarkanus un zaļus LED signālus, patentētā VODI™ tehnoloģija vada tehniķus mērīšanas procesā, kad monitors nav redzams, tādējādi samazinot laiku, kas tiek pavadīts, staigājot starp transportlīdzekli un riteņu regulēšanas statīvu.

RITEŅU REGULĒŠANAS STATĪVU SALĪDZINOŠĀ TABULA