Стенд регулировки углов установки колёс geoliner® 609 Hofmann

Стенд регулировки углов установки колёс geoliner® 609 Hofmann

Страна происхождения: Италия, гарантийный срок – 24 месяца

Стенд geoliner® 609 — это идеальное решение для мастерских с ограниченным пространством, желающих начать предоставлять услуги по регулировке развала-схождения. Эта модель управляется с планшета, что позволяет техникам работать из любой точки цеха. Благодаря компактному дизайну, предварительно собранной конструкции и продвинутому программному обеспечению, оборудование обеспечивает высокую точность и эффективность даже в мастерских начального уровня. geoliner® 609 поставляется полностью собранным, что упрощает установку.

Особенности:

• Поворотная балка с камерами – облегчает настройку оборудования
• Управление с планшета – максимальная мобильность в мастерской
• Автоматическая коррекция ошибок в реальном времени – повышение эффективности работы
• Продвинутая система уведомлений – обнаружение и устранение ошибок в реальном времени
• Зажимы AC100 – быстрое и безопасное крепление за шину без контакта с диском

Технические характеристики:

• Питание: 110–240 В, 50/60 Гц
• Ширина колеи: 48"–96" / 122–244 см
• Колёсная база: 79"–180" / 201–457 см
• Диаметр шин: Не указан (используются зажимы AC100)

Регулировки:

• A-Arm – рычаг подвески в форме буквы A, важный элемент для регулировки геометрии
• Cradle – металлический каркас или конструкция, поддерживающая двигатель или элементы шасси
• Drag Link – рулевая тяга, передающая движение от рулевого механизма к рулевым наконечникам
• Elevated – состояние автомобиля, когда он поднят, например, на подъёмнике
• EZ-Toe – специальный инструмент или функция для удобной регулировки схождения при снятых колёсах
• Help Videos – обучающие видеоролики по использованию инструментов и выполнению измерений
• Parts & Tools – все необходимые компоненты и инструменты для ремонта или регулировки
• Parts Calculator – цифровой калькулятор для подсчёта нужных деталей или их количества
• Single Tie Rod – рулевая система с одной основной тягой, типичная для простых конструкций

Измерения:

• Frame Angle – угол наклона рамы или кузова, важен для правильной настройки геометрии
• Manual Ride Height – ручное измерение и установка высоты подвески в соответствии с рекомендациями производителя, используется, если автоматическая регулировка недоступна
• Max Turn – максимальный угол поворота колёс, используется для оценки пределов рулевого управления
• On-Demand Ride Height – настройка высоты кузова в реальном времени с помощью пневмоподвески
• ROMESS (опционально) – профессиональное устройство для точного измерения высоты подвески
• SAI – угол наклона оси поворота, влияет на устойчивость и возврат рулевого колеса в прямое положение
• TIP (Target Ride Height) – заданная производителем стандартная высота подвески, по которой корректируются параметры геометрии
• Toe Out On Turns – разница в углах схождения между внутренними и внешними колёсами в повороте, обеспечивающая правильное движение по принципу Аккермана

Облачные сервисы

• Данные безопасно хранятся на облачном сервере, что позволяет получать к ним удалённый доступ, отправлять отчёты клиентам по электронной почте или распечатывать их с любого места в мастерской.

Функция EZ-Toe

• Позволяет поворачивать передние колёса и добираться до труднодоступных точек регулировки, при этом продолжая отображать центральные значения схождения.

Мобильная тележка (опционально)

• Опциональный комплект мобильности обеспечивает большую гибкость — верхнюю балку можно закрепить на шкафу, что позволяет легко перемещать всю систему по цеху в нужное место.

Интеллектуальная система уведомлений

• Максимально повышает эффективность и точность работы, автоматически выявляя и устраняя такие проблемы, как напряжение подвески или влияние окружающей среды. Вмешательство техника требуется только при необходимости дополнительных корректировок.

Автоматическая коррекция ошибок и оптимизированный рабочий процесс

• Повышает производительность, исключая лишние действия. Автоматическая коррекция ошибок и оптимизированная последовательность шагов помогают увеличить количество обслуживаемых автомобилей.

Поворотная камера

• Упрощённая конструкция добавляет универсальности и облегчает работу в условиях ограниченного пространства.

Управление с планшета

• Полное управление с планшета обеспечивает максимальную мобильность при выполнении регулировки, независимо от типа используемого подъёмника.

VODI™ (Индикатор ориентации транспортного средства)

• Запатентованная технология VODI™ использует простые красные и зелёные светодиоды для сопровождения техника в процессе измерений, даже если монитор находится вне зоны видимости, что сокращает время, затрачиваемое на перемещение между автомобилем и стендом.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СТЕНДОВ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС